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A propuesta del diputado Guillermo Valencia Reyes, el Pleno del Poder Legislativo vot\u00f3 a favor de exhortar respetuosamente a la Secretar\u00eda de Econom\u00eda del Gobierno Federal para que, en el \u00e1mbito de sus atribuciones, analice y, en su caso, impulse la actualizaci\u00f3n de la NOM-194-SE-2021, con el prop\u00f3sito de fortalecer los requisitos t\u00e9cnicos aplicables a los sistemas antirrobo de los veh\u00edculos ligeros nuevos comercializados en M\u00e9xico.<\/p>\n
Solicitando que valore la pertinencia de establecer requisitos m\u00ednimos obligatorios de seguridad antirrobo para los veh\u00edculos nuevos, considerando est\u00e1ndares internacionales y mecanismos tecnol\u00f3gicos actuales de vulneraci\u00f3n de sistemas electr\u00f3nicos de acceso y arranque.<\/p>\n
De igual forma, el Congreso del Estado de Michoac\u00e1n de Ocampo invit\u00f3 respetuosamente a Toyota Motor Sales de M\u00e9xico, S. de R.L. de C.V., y Honda de M\u00e9xico, S.A. de C.V., a implementar, dentro de sus respectivas capacidades t\u00e9cnicas y comerciales, medidas adicionales de protecci\u00f3n contra el robo de veh\u00edculos, particularmente en aquellos modelos respecto de los cuales existan reportes o evidencia t\u00e9cnica de vulnerabilidad frente a m\u00e9todos electr\u00f3nicos de sustracci\u00f3n.<\/p>\n
En su Exposici\u00f3n de Motivos, Valencia Reyes argument\u00f3 que el robo de veh\u00edculos constituye uno de los delitos patrimoniales que mayor impacto genera en las familias, empresas y actividades productivas de Michoac\u00e1n.<\/p>\n
\u201cNo se trata \u00fanicamente de la p\u00e9rdida de un bien material: el robo de un autom\u00f3vil puede representar la p\u00e9rdida de patrimonio familiar, una herramienta de trabajo, una fuente de ingresos y, en numerosos casos, un riesgo directo para la integridad f\u00edsica de las v\u00edctimas\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que la evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica de la delincuencia ha modificado sustancialmente las modalidades tradicionales de robo de veh\u00edculos. \u201cA los m\u00e9todos mec\u00e1nicos utilizados hist\u00f3ricamente se han sumado mecanismos electr\u00f3nicos capaces de vulnerar sistemas de apertura, inmovilizaci\u00f3n y encendido de determinadas unidades\u201d.<\/p>\n
Explic\u00f3 que la norma NOM-194-SE-2021 ubica los sistemas antirrobo dentro de los denominados \u201celementos adicionales de seguridad\u201d y se\u00f1ala que dichos dispositivos pueden incorporarse de manera voluntaria, por lo que la colocaci\u00f3n de sistemas de seguridad es opcional.<\/p>\n
Ante ello, \u201cpropongo exhortar al Titular de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda Federal para que actualice las normas t\u00e9cnicas aplicables a los veh\u00edculos nuevos en materia de obligatoriedad de medidas tecnol\u00f3gicas de seguridad antirrobo, as\u00ed como el fortalecimiento de los procedimientos de evaluaci\u00f3n de \u00e9stas\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n
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