Morelia, Michoac\u00e1n, a 20 de octubre 2026.- Luego de que la mayor\u00eda legislativa votara a favor de un subsidio para la operaci\u00f3n del moreb\u00fas y los telef\u00e9ricos de Morelia y Uruapan, el diputado Juan Carlos Barrag\u00e1n cuestion\u00f3 que se comprometan recursos p\u00fablicos sin garantizar condiciones equitativas para todo el sector transportista.<\/p>\n
Barrag\u00e1n se\u00f1al\u00f3 que mejorar la movilidad es una necesidad para Michoac\u00e1n, pero advirti\u00f3 que no es justo que se priorice el financiamiento de determinados sistemas mientras se deja de lado a miles de transportistas que diariamente prestan el servicio y conectan a las familias con sus centros de trabajo, escuelas y hogares.<\/p>\n
El legislador record\u00f3 que estos proyectos fueron presentados como alternativas capaces de sostener su operaci\u00f3n, por lo que consider\u00f3 necesario transparentar las razones por las que ahora requieren respaldo financiero y explicar con claridad cu\u00e1nto costar\u00e1 a las y los michoacanos mantenerlos en funcionamiento.<\/p>\n
\u201cNo estamos en contra de mejorar la movilidad; estamos en contra de que se tomen decisiones sin escuchar a todo el sector y de que se comprometan recursos p\u00fablicos sin explicar con claridad sus costos y beneficios\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Asimismo, consider\u00f3 que la propuesta presentada por las y los transportistas merec\u00eda ser escuchada y analizada, pues cualquier pol\u00edtica de movilidad debe construirse mediante el di\u00e1logo, la transparencia y la participaci\u00f3n de quienes conocen las necesidades cotidianas del servicio.<\/p>\n
\u201cLa movilidad de Michoac\u00e1n no puede tener pasajeros de primera y transportistas de segunda. Las decisiones deben beneficiar a la gente y escuchar a todos los sectores, no dejar a nadie fuera\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n